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무역실무4

무역 초보자를 위한 HS CODE 완벽 정리 – 제품 분류하는 법 1. HS CODE란 무엇인가?HS CODE(Harmonized System Code)는 세계관세기구(WCO, World Customs Organization)가 개발한 국제 표준 품목 분류 코드로, 전 세계적으로 통용되는 무역용 제품 분류 체계다. 수출입 시 통관 절차에서 반드시 사용되며, 각국의 관세율 적용, 무역 통계, 원산지 규정 등에 영향을 미친다.HS CODE는 6자리의 기본 코드 체계를 가지며, 일부 국가는 이를 기반으로 8~10자리의 세부 코드를 추가하여 자국의 무역정책에 맞게 운영한다. 따라서, 무역 초보자라면 HS CODE의 개념과 적용 방식을 정확히 이해하는 것이 필수적이다.2. HS CODE의 구조와 구성 원리HS CODE는 계층적 구조를 가지고 있으며, 기본적으로 다음과 같이 구분.. 2025. 2. 4.
(해상운송) FCL과 LCL 수출 비용 안녕하세요 오늘은 수출시 FCL과 LCL 수출 비용을 짚고 갈께요 쩐에 대한 것이니 디테일하게 알아야 겠죠??!!!! 기준은 인천 - 베트남 호치민 수출시 2020년 7월 말 받은 (주)삼****포워더의 견적표 를 예로 들어 설명 드릴께요 포워더를 정하셨다면, 업체로부터 견적서를 요구하시면 아래와 같은 표를 받으실 꺼에요 그럼, 견적서에 있는 비용을 조목조목 설명 들어가 볼까요?!!!! ▼ 이건 O/FRT(Ocean Freight) 해상 운임 비용이에요 선박운항시 사람이나 물품을 운송하는 행위에 대한 대가예요 20FT 콘테이너는 $230불, 대략 273,700원 정도 되는군요 ($1=@1,190 기준) 만약, 5CBM 화물을 LCL로 보낸다면, 5 x $10 =대략 59,50.. 2020. 7. 30.
(해상운송) 일반 컨테이너 크기와 필수 체크사항 시간은 금이죠~! 그렇다면 우리는 실무에서 꼭 알아야 할 것들만 배워야 겠죠? 무역을 처음 하는 당신 콘테이너 중에 가장 일반적인 것만 알고 가도록 하죵 드라이 컨테이너(Dry Container) 일반화물의 수송에 사용하는 가장 전형적인 일반 컨테이너 입죠 우리는 앞으로 이 아이 위주로 알아보도록 할꼬에요 크기는 20FT(20피트), 40FT(40피트), 40HQ(40하이큐빅) 등등으로 나뉘며 화물의 크기 및 수량에 따라 맞는 컨테이너에 화물 실어서(적재)하여 수출 또는 수입하면 됩니다. 20ft는 26cbm ~ 30cbm ( 계산상 : 33cbm ) 40ft는 52cbm ~ 60cbm ( 계산상 : 67cbm ) 40ft HQ : 58cbm ~ 65cbm ( 계산상 75cbm ) 여기서 잠깐!!!! 운.. 2020. 7. 28.
(해상운송) LCL 과 FCL 구별하기 / CBM 계산법 무역회사에 몸담은지 어~~언 15년 아는 한도에서 무역실무를 너~~얼리 전파하리라 오늘은 화물 운송의 기본인 FCL과 LCL에 대해서 정리해 볼께요 **** LCL **** LCL은 한개의 컨테이너에 여러명의 사업자(화주)가 화물을 모아서 운송하는 방식이에요 이때, 여러 화물을 모아서 CFS(Container Freight Station)작업을 해야 합니다. 여기서 CFS 란 '화물을 콘테이너에 넣기 위해 화물을 수집, 분배하는 장소' 랍니다. 여러 사업자의 화물을 작업하기 때문에 지정된 CFS에서 작업하는거죠. **** FCL **** FCL은 한개의 컨테이너를 한명의 사업자(화주)가 단독으로 사용하는 걸 의미해요 이때는 원하는 장소로 콘테이너를 받아 화물을 넣을 수 있어요 그렇다면, 언제는 LCL로,.. 2020. 7. 27.
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